Alles über den Peugeot 208

Kompakt, wendig und besonders wirtschaftlich — der Peugeot 208, unser "großer" Kleinwagen mit Platz für 5 Personen und überzeugender Variantenvielfalt:
• 3 Benzinmotoren vom sparsamen 1,2l PureTech 55 kW bis zum sportlichen 96 kW, 1 Elektromotor und 2 Dieselmotoren, und
• 3 Getriebevarianten inklusive Auttomatik mit bis zu 8 Gängen.

Mit seinen attraktiven Designlinien Like, Active oder Allure — diese auch wahlweise mit dem sportlichen GT-Line-Paket — und einer technisch fortschrittlicher Ausstattung, z. B. dem intuitiv bedienbaren und bestens vernetztem Multifunktions-Touchscreen oder seinem optionalen Panorama-Glasdach setzt der 208 Maßstäbe in seiner Klasse.

Als dynamisches Stadtauto macht der Peugeot 208 mit seinem klaren und kraftvollen Design eine ebenso gute Figur wie als Wagen für längere Strecken — hier punktet besonders sein großzügiges Platzangebot. Das macht ihn nicht nur für schon überzeugte 208-Fans interessant, sondern auch für Fahrer anderer Kleinwagen wie z. B. VW Polo, Ford Fiesta, Renault Clio oder Seat Ibiza.

Verbrauch in l/100 km für den 208: innerorts 5,5 – 3,9; außerorts 4,2 – 3,1; kombiniert 4,5 – 3,2; CO₂-Emmission kombiniert 107 – 85 g/km 
(gem. WLTP und in NEFZ umgerecht)

Verbrauch in l/100 km für den e-208: Angaben nicht verfügbar; CO₂-Emmission kombiniert 0 g/km 
(gem. WLTP und in NEFZ umgerecht)

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  • Abbildungen von Neuwagen-Modellen zeigen Mehrausstattung.
  • Weitere Information zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen CO₂-Emissionen neuer Pkw können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emmissionen und den Stromverbrauch neuer Pkw" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de. Verbrauch und Emission gemäß VO (EG) Nr. 715/2007. Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell als Neuwagen mit Serienausstattung. Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts laut EU-Prüfnorm ermittelt. Verbrauch und Emissionen werden in der Praxis je nach Fahrweise und Einsatzbedingungen von den Werten nach EU-Prüfnorm abweichen.
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