Opel Insignia: Sieger bei J.D. Power-Zufriedenheitsstudie und „Auto Test“

Samstag, 18. Mai 2019

 

Der Opel Insignia ist einfach unschlagbar: Jetzt hat das Flaggschiff der Rüsselsheimer in zwei weiteren Befragungen Spitzenplätze belegt. In der J.D. Power-Zufriedenheitsstudie wurden 12.854 Kunden danach befragt, wie zufrieden sie mit ihrem ein bis drei Jahre alten Auto waren. Dabei zeigte sich: Dem Opel Insignia kann – unter anderem was die Qualität und Unterhaltskosten angeht – kein anderer Mittelklassewagen das Wasser reichen.

Auch die Experten der Fachzeitschrift Auto Test (Ausgabe 6/2019) sind von der Qualität des Insignia überzeugt: Sie wählten den Insignia Grand Sport wie schon im vergangenen Jahr zum Auto mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Direkt dahinter folgt der praktische Kombi Insignia Sports Tourer.

Wir bei Thüllen freuen uns ganz besonders über diese Auszeichnungen, denn unsere Kunden zufrieden zu stellen und ihnen ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten, gehört zu unseren wichtigsten Zielen. Überzeugen auch Sie sich von der Qualität des Opel Insignia! Unsere Verkaufsberater informieren Sie gerne ausführlich über diesen beliebten Siegertypen.


Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 9,6 – 5,2; außerorts 5,9 – 3,9; kombiniert 7,1 – 4,4; CO₂-Emission kombiniert 187 – 116 g/km; Effizienzklasse D – A (gem. WLTP und in NEFZ umgerechnet)

 

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  • Abbildungen von Neuwagen-Modellen zeigen Mehrausstattung.
  • Weitere Information zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen CO₂-Emissionen neuer Pkw können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emmissionen und den Stromverbrauch neuer Pkw" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de. Verbrauch und Emission gemäß VO (EG) Nr. 715/2007. Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell als Neuwagen mit Serienausstattung. Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts laut EU-Prüfnorm ermittelt. Verbrauch und Emissionen werden in der Praxis je nach Fahrweise und Einsatzbedingungen von den Werten nach EU-Prüfnorm abweichen.

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